“海神”，人们心中的“航标”
- 传媒中国
宋雍熙四年(987年)九月初九，湄洲岛上空浓云密布，忽然一道白气袅袅升上天空，仿佛有丝竹管弦的仙乐飘来。28岁的林默在营救海难时，乘长风驾祥云，若隐若现翱翔于苍天。她升天后“穿朱衣，云游海上”，救急扶危，在惊涛骇浪中拯救过许多渔舟商船。妈祖经常驾舟出海，为过往船只引航，指引航海者躲避风浪。宋宣和五年(1123年)，宋徽宗封妈祖为“南海女神”。从此，这位“海神”就成为人们心中的“航标”。
航标是随着水运事业的发展而逐渐形成和发展的，经历了漫长的岁月。从最初利用太阳、月亮和某些星辰的出没规律来辨别方向，到利用航行水域岸上的塔楼、房屋、山岩、土丘、大树等“自然航标”作为航行目标的参照物，再到人工航标的设置。然而，大海神秘莫测，海难往往难以避免。于是，海神就成为航海者的精神航标。
史书中有关妈祖海神出现时有“神降于樯”，“神女降于樯而免事”等很多记载。如元代周伯琦的《台州路重建天妃庙碑》中有“盲风怒涛，危在顷刻，叩首疾吁，神光下烛，划时静恬，顺达所拟”的记载；明代的危素在《河东大直沽天妃宫碑记》载：“所乘舟触山石，几覆，乃亟呼天妃，俄火发桅杆，若捩其舵，遂得免。”明万历年间陈侃《使琉球录·天妃灵应记》记载：“飞航万里，风涛叵测；玺书郑重，一行数百人之生，厥系匪轻。爰顺舆情，用闽人故事，祷于天妃之神；且官舫上方，为祠事之。舟中人朝夕拜礼必虔，真若悬命于神者。灵贶果昭，将至其国，逆风荡舟，漏不可御；群噪乞神，风定塞袽，乃得达。”
妈祖在海上救难出现时，史书以“神光”、“红灯”、“神火”等替代妈祖海神也很多。如明陈烛《使琉球录》有“红光若烛笼自空来舟”；明郎瑛《七修类稿》“远见二红灯自天而下”；明林大春《潮阳县志·天妃庙》“辄有神光光报，光烛帆樯”等等。
遇到海难能及时获得妈祖救助，其原因含有妈祖精神所起到的激发潜能作用。海神妈祖在航海者面临危急状态时，犹如“航标”，象征着人们在同自然和命运搏斗中所产生的愿望和美好理想。
航标是随着水运事业的发展而逐渐形成和发展的，经历了漫长的岁月。从最初利用太阳、月亮和某些星辰的出没规律来辨别方向，到利用航行水域岸上的塔楼、房屋、山岩、土丘、大树等“自然航标”作为航行目标的参照物，再到人工航标的设置。然而，大海神秘莫测，海难往往难以避免。于是，海神就成为航海者的精神航标。
史书中有关妈祖海神出现时有“神降于樯”，“神女降于樯而免事”等很多记载。如元代周伯琦的《台州路重建天妃庙碑》中有“盲风怒涛，危在顷刻，叩首疾吁，神光下烛，划时静恬，顺达所拟”的记载；明代的危素在《河东大直沽天妃宫碑记》载：“所乘舟触山石，几覆，乃亟呼天妃，俄火发桅杆，若捩其舵，遂得免。”明万历年间陈侃《使琉球录·天妃灵应记》记载：“飞航万里，风涛叵测；玺书郑重，一行数百人之生，厥系匪轻。爰顺舆情，用闽人故事，祷于天妃之神；且官舫上方，为祠事之。舟中人朝夕拜礼必虔，真若悬命于神者。灵贶果昭，将至其国，逆风荡舟，漏不可御；群噪乞神，风定塞袽，乃得达。”
妈祖在海上救难出现时，史书以“神光”、“红灯”、“神火”等替代妈祖海神也很多。如明陈烛《使琉球录》有“红光若烛笼自空来舟”；明郎瑛《七修类稿》“远见二红灯自天而下”；明林大春《潮阳县志·天妃庙》“辄有神光光报，光烛帆樯”等等。
遇到海难能及时获得妈祖救助，其原因含有妈祖精神所起到的激发潜能作用。海神妈祖在航海者面临危急状态时，犹如“航标”，象征着人们在同自然和命运搏斗中所产生的愿望和美好理想。