厦上调9条道路路边停车费

 

 

路边停车费又上调了。昨日，厦门市物价局发布消息称，将对湖里区9条道路的占道停车泊位收费标准进行上调。

通过这一次调整，湖里区首度出现一类收费标准的路段，此前厦门占道停车泊位按照一类收费标准的路段都集中在中山路周边。

值得注意的是，这四条道路按照一类收费标准继续收费的路段，全部位于江头公园市政智能停车楼周边。这样一来，江头公园市政智能停车楼的收费标准就远远低于占道停车泊位了。

调价停车费上调收费时间延长

根据物价局发布的消息，湖里区现有城市道路停车泊位3553个，其中二类收费标准车位1955个，三类收费标准车位1598个。

在这次调整之后，湖里区首次出现了一类收费标准的路段：吕厝路、江头西路、江头南路、江头北路等4个路段，共计156个临时停车泊位，从二类收费标准调整为一类收费标准。

同时，金泰路、金昌路、枋湖西路、枋湖北二里、嘉禾路等五条道路，共计287个临时停车泊位的收费标准，从三类收费标准调整为二类。

变化调整后停车楼收费比路面便宜

值得关注的是，这次被调为一类收费标准的4条道路，全部位于江头公园市政智能停车楼周边。

此前，导报曾报道江头公园停车楼自投用以来，空置率居高不下，一直处于亏损状态。停车楼也多次下调收费标准。在这个月初，江头公园市政智能停车楼24小时最高收费再一次下调，从60元下调到30元，每小时的收费保持在5元不变。

这一次调整之后，停车楼的收费就彻底比附近江头西路等道路占道停车泊位的收费便宜了。目前，江头西路占道停车泊位的收费为第一小时5元，以后每半小时3元，24小时最高收费40元。

此次调整之后，位于江头公园停车楼周边的吕厝路、江头西路、江头南路、江头北路，其路边停车收费标准就远远高出了江头公园停车楼。

调整后，路边占道停车24小时最高收费60元，是江头公园停车楼的两倍。同样，路边停车位每小时收费10元，收费标准也是停车楼的两倍。

这样的调整也被解读为政府有意通过价格杠杆，帮江头公园停车楼脱困。

释疑为何既上调收费又延长收费时间

昨日，物价部门也针对这次调价做出了解释：为了缓解吕厝商圈道路交通拥堵的难题。物价部门说，江头吕厝片区是集建材市场、小商品市场、餐饮服务业等的小商圈，近年来发展成一个较为成熟的商圈，人流畅旺，临时停车的刚性需求大，经常出现“抢车位”或没地方停车的情况。

因此，物价部门希望通过此举来提高商圈停车周转需求。物价部门认为，江头商圈内餐饮、娱乐商家多，按照停车泊位区域内车位供求关系，该类商家夜晚停业时间较晚，停车需求也较大，延长收费时间能更好地解决车辆临时停车需求。

同时，物价部门称，江头路边临时停车现行收费标准为第一小时5元，后每半小时3元，片区内的立体停车楼第一小时5元，后每小时5元，两者价格相差不大。这样的收费标准无法体现路内高于路外、地上高于地下的价格杠杆作用。这是此次调整湖里部分路段路边停车费的原因之一。

物价部门给出的原因中还提及，仙岳路高架、嘉禾路轨道交通改造，周边道路车流量翻倍。经过多次调研，物价部门分析称，在附近停车的车主基本是来购买小商品，停车时间也在一小时至两小时之间，或者更短，路边停车的方便进出，以及价格的无差别，使得车主更热衷于停在路边停车位上，造成停车楼利用率仅30%，而路面车满为患，违章停放现象屡禁不止，加剧道路拥堵。为此，物价部门希望通过调整该片区的路边停车收费标准，让车辆流通起来，缓解道路的交通拥堵现象。