莆田火车站广场着手开展整改 解决乘客接送难题
- 传媒中国
连日来，有市民反映，前往莆田火车站接送乘客的私家车不能进入站内，给乘客出行带来很大不便。对此，莆田火车站开展了整改活动。9月3日上午，记者前往莆田火车站实地查看，发现整改工作已到位。
从火车站入口处开车进入站内送客临时停车区，花费不到1分钟时间。地下停车场的进、出口处均设有醒目的指示牌。在站前临时停车区旁，近百米的白色护栏上开设有１０多个乘客入口，护栏旁每隔约20米就树立有一个“即下即走，禁止等待”的警示牌，送客的私家车可以在此停车卸客、搬运行李。由于设有３个车道，当卸客车辆停靠在外车道时，卸完客的车辆可由另外两车道驶出车站，并无拥堵现象。在车站广场上设有4个地下车库入口，配有楼梯和升降式电梯，乘客由出站安检口步行至最近一个地下车库入口也只需半分钟。
据莆田火车站广场管理处主任郑守忠介绍，今年4月底始，火车站共投入100多万元经费完善火车站基础设施，同时会同交通、公安等部门对火车站广场及周边的卫生、安全等问题进行综合整治。针对市民反映强烈的私家车接送乘客难问题，管理处开辟了一条直达售票厅前的“即下即走”送客车道；统一规定私家车和出租车在地下车库内候客，对之前出租车乱收费现象，站内派专人进行管理，确保出租车按打表接客、规范运营。同时，火车站增派保安、保洁人员，加强火车站的卫生安全管理。目前仍有一些不足之处，下一步相关部门将根据规划，进一步完善设施，擦亮火车站这个“窗口”。
从火车站入口处开车进入站内送客临时停车区，花费不到1分钟时间。地下停车场的进、出口处均设有醒目的指示牌。在站前临时停车区旁，近百米的白色护栏上开设有１０多个乘客入口，护栏旁每隔约20米就树立有一个“即下即走，禁止等待”的警示牌，送客的私家车可以在此停车卸客、搬运行李。由于设有３个车道，当卸客车辆停靠在外车道时，卸完客的车辆可由另外两车道驶出车站，并无拥堵现象。在车站广场上设有4个地下车库入口，配有楼梯和升降式电梯，乘客由出站安检口步行至最近一个地下车库入口也只需半分钟。
据莆田火车站广场管理处主任郑守忠介绍，今年4月底始，火车站共投入100多万元经费完善火车站基础设施，同时会同交通、公安等部门对火车站广场及周边的卫生、安全等问题进行综合整治。针对市民反映强烈的私家车接送乘客难问题，管理处开辟了一条直达售票厅前的“即下即走”送客车道；统一规定私家车和出租车在地下车库内候客，对之前出租车乱收费现象，站内派专人进行管理，确保出租车按打表接客、规范运营。同时，火车站增派保安、保洁人员，加强火车站的卫生安全管理。目前仍有一些不足之处，下一步相关部门将根据规划，进一步完善设施，擦亮火车站这个“窗口”。